Об этом в ходе пресс‑конференции сообщил министр промышленности, торговли и энергетики Астраханской области Виталий Щепин.
«По итогам 2025 года суммарный грузооборот морских портов Астрахань и Оля составил 5,7 млн тонн грузов, что на 8 % меньше показателей 2024 года. Стоит отметить, что в течение 6 месяцев 2025 года действовали ограничения на вывоз зерновых грузов, но даже в условиях ограничений удалось превысить показатели грузооборота 2023 года», — пояснил министр.
Зерно по‑прежнему составляет основу грузооборота морских портов региона (41 % от общего объёма перевалки по итогам 2025 года). В целом номенклатура грузов стабильна: она сформирована из пиломатериалов, продуктов, химических изделий и удобрений, цемента, полипропилена, оборудования и автомашин.
Перевалка прочих грузов и металла увеличилась на 60 %, бумаги — на 51 %, цемента — на 18 %, оборудования — на 14 %.
«В 2026 году продолжим активно поддерживать проекты по созданию инфраструктуры для перевалки, такие как строительство грузового терминала для перевалки зерна и растительного масла», — сообщил Виталий Щепин.
Морской порт Оля расположен в 100 км южнее Астрахани — в дельте реки Волги на 67‑м км Волго‑Каспийского морского судоходного канала. Порт является универсальным для перевалки генеральных, контейнерных и автопаромных грузов. Он занимает ключевое положение на пересечении перспективного транспортного потока, соединяющего Россию с Ираном, странами Ближнего Востока и Индией, а также транспортного коридора, обеспечивающего выход на Казахстан, Китай и страны Средней Азии. Пропускная способность порта — 4,5 млн тонн грузов в год.
Морской порт Астрахань расположен в устьевой части реки Волги и пролегает от 3 290‑го км реки Волга до 3 630‑го км, а далее — по Волго‑Каспийскому морскому судоходному каналу. Акватория морского порта является смежной с акваторией морского порта Оля по прямой линии. Морской порт Астрахань включает 14 терминалов, осуществляющих перевалку грузов. Его перегрузочные мощности составляют около 12 млн тонн.