Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») увеличил внутризаводской парк самоходной техники до 10 единиц.
Предприятие дополнительно закупило пять новых усиленных электрокаров грузоподъёмностью до трёх тонн, что позволит оптимизировать логистику между производственными подразделениями. Современные электрокары предназначены для перевозки крупногабаритных грузов и отличаются усиленной рамой, мощными аккумуляторами, модернизированной тормозной системой и двухместной кабиной.
Новый транспорт задействован на производственных переделах с наибольшим грузопотоком — в литейном, ремонтно‑механическом, колёсно‑тележечном, локомотиворемонтном цехах и ремонтно‑строительном участке.
«Мы полностью обновили заводской парк электрокаров. Вместе с ранее закупленными двухтонными моделями новые электротележки повышенной грузоподъёмности позволят ускорить внутризаводскую логистику, минимизировать простои и повысить надёжность технологического процесса», — подчеркнул главный инженер АТРЗ Дмитрий Андреев.
Астраханский тепловозоремонтный завод (АТРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») — единственное специализированное предприятие по ремонту манёвренных тепловозов в Южном федеральном округе. Завод занимается:
- проведением капитального ремонта манёвренных тепловозов серии ТЭМ2 различных модификаций;
- средним и капитальным ремонтом тепловозов серии ТЭМ18Д и ТЭМ18ДМ;
- ремонтом узлов и агрегатов;
- производством запасных частей.
Регионы обслуживания: Западно‑Сибирская, Восточно‑Сибирская, Дальневосточная, Забайкальская, Калининградская, Свердловская, Октябрьская, Красноярская, Куйбышевская и Приволжская железные дороги.
АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и капитального ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».