Перспективы модернизации дорожной сети региона стали ключевой темой рабочей встречи главы Федерального дорожного агентства Романа Новикова и губернатора Игоря Бабушкина.
Руководитель Росавтодора высоко оценил текущие темпы работ в субъекте, отметив прямую связь между качеством полотна и безопасностью движения. На сегодняшний день нормативное состояние соблюдено более чем на 80% федеральных трасс области — это свыше 467 километров дорог. Эффективность вложений подтверждается статистикой аварийности за семь месяцев 2026 года: на федеральной сети количество ДТП снизилось на 6,5%, число погибших — на 60%, а пострадавших — на 20,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Федеральный центр продолжит системную работу в регионе вплоть до 2031 года. В планах ведомства — привести в порядок еще 230,6 км подведомственных дорог и 306,6 погонных метров искусственных сооружений.
Одним из приоритетных объектов текущего сезона является капитальный ремонт моста через реку Хурдун на трассе Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Проект предусматривает не только замену покрытия, но и полную модернизацию инфраструктуры безопасности: обустройство системы водоотвода, тротуаров, лестничных сходов, установку нового освещения, дорожных знаков и нанесение разметки из термопластика. Для минимизации неудобств водителей на период работ функционирует временный мост; сдать объект в эксплуатацию планируется до конца 2026 года.
Стратегическим драйвером развития международного транспортного коридора «Север – Юг» станет строительство Северного обхода Астрахани в составе трассы Р-22 «Каспий». Проект стоимостью в миллиарды рублей уже прошел стадию проектирования и направлен на Главгосэкспертизу. Новая четырехполосная магистраль протяженностью более 15 км включит три транспортные развязки, мост через Волгу (1,3 км), четыре путепровода и эстакаду.
Параллельно регион развивает местную сеть в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который пришел на смену нацпроекту «Безопасные качественные дороги». По словам Игоря Бабушкина, эти артерии обеспечивают транспортную доступность социальных учреждений и предприятий для жителей отдаленных населенных пунктов. Сейчас работы ведутся на 20 объектах общей протяженностью 60 км. Ключевым проектом здесь выступает Восточный обход Астрахани (завершение строительства намечено на конец 2027 года). Трасса разгрузит городские улицы и обеспечит прямой выезд с направления Астрахань – Камызяк на Фунтовское шоссе или в поселок Началово, включая строительство круговой развязки в Яксатово и моста через протоку Царев.