27 ноября состоялось открытие Третьего международного форума “МТК “Север – Юг” – новые горизонты: быстрый выход на премиальные рынки Ирана, Ирака, Афганистана, Среднего Востока, Восточной Африки и Индии”. На три дня, с 26 по 28 ноября Астрахань стала дискуссионной площадкой для представителей бизнеса, власти, промышленности и экспертного сообщества из 20 стран, заинтересованных в развитии Международного транспортного коридора “Север – Юг”.
В первый день форума участники оценили технологические возможности и потенциал астраханских портов.
Второй день форума начался с приветственного слова и. о. вице-губернатора – председателя правительства Астраханской области Ильи Волынского. Он отметил, что Астраханская область является ключевым участком транскаспийского маршрута, по которому напрямую доставляются грузы в Иран. Регион активно развивает сотрудничество по различным направлениям и торговые связи с Казахстаном, Туркменистаном, Азербайджаном, Индией, Узбекистаном, Ираком и Белоруссией.
Илья Волынский акцентировал внимание на увеличении объёма международных грузоперевозок по транспортному коридору “Север – Юг”: “Указом Президента России поставлена задача по увеличению к 2030 году объёма перевозок по международным транспортным коридорам как минимум в 1,5 раза по сравнению с уровнем 2021 года за счёт повышения глобальной конкурентоспособности. Нам удалось значительно продвинуться как в развитии инфраструктуры МТК “Север - Юг”, так и в организации перевозок по его основным направлениям. Сегодня с уверенностью можно говорить о растущем спросе на грузоперевозки. Если в 2022 году объём перевозок по коридору составлял 18 миллионов тонн, то в 2024 году он достиг уже 27 миллионов тонн”.
Директор департамента экономического сотрудничества Министерства иностранных дел Российской Федерации Дмитрий Биричевский отметил в своём выступлении, что международный транспортный коридор “Север – Юг” проходит через страны, дружественные России, и поэтому не подвержен “геополитическим зигзагам” со стороны оппонентов. По его мнению, страны – участники МТК “Север – Юг” готовы и дальше развивать, расширяя пропускную способность существующих дорог, а также создавать новые востребованные направления. В частности, сейчас ведется работа над созданием железнодорожной линии “Решт – Астара”.
В приветственной речи Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламского Эмирата Афганистан в России Мовлави Хассан Гулл Хассан подчеркнул важность МТК “Север – Юг” для Афганистана и выразил желание государства стать участником международного транспортного коридора. По его мнению, развитие экономического потенциала коридора будет способствовать укреплению взаимодействия между странами Евразии. В беседе с журналистами Посол Афганистана отметил: “Наше присутствие на форуме показывает, что это важно для нас. Через Чабахар мы с начала года активно наращиваем товарооборот с Ираном и Индией”. Таким образом, Афганистан, не имеющий выхода в Каспийское море, и направив торговлю через иранский порт Чабахар, планирует соединить маршрут Чабахар с общеевразийским узлом связи – Международным транспортным коридором “Север – Юг”.
Ахмад Хейдариан, Генеральный консул Исламской республики Иран в городе Астрахани, в своем выступлении отметил надёжность и удобство транспортного коридора “Север – Юг”, а его дальнейшее развитие назвал основой торгово-экономического сотрудничества Ирана с Россией. “Это самый короткий, прямой и надёжный маршрут между странами Евразии и Африки, обеспечивающий быстрый и надёжный транзит грузов”, – заявил иранский консул.
На пленарных сессиях Форума участники обсудили потребности и предложения Ирана, Ирака, Афганистана, Пакистана, стран Среднего Востока, Южной Азии и Восточной Африки, ознакомились с возможностями логистических компаний России, Ирана, стран СНГ, Азии и Африки, а также рассмотрели политические, экономические, организационные проблемы и перспективы развития МТК “Север – Юг”.
Андрей Аветисян, Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Объединенной Республике Танзания озвучил важность развития восточно-африканского направления МТК “Север – Юг”. Танзания с ее крупнейшим портом Дар‑эс‑Салам служит своего рода “воротами” для стран, не имеющих выхода к морю, и имеет потенциал стать стратегическим узлом в транспортном коридоре. В своем выступлении он подчеркнул, что Астрахань могла бы стать передовиком в установлении торговых вязей с африканскими странами: “В Танзании всегда открыты и очень дружественно настроены к проведению таких миссий (бизнес-миссий, прим. редакции). Мое предложение: рассмотреть вопрос о совместной международной бизнес-миссии, и начать можно было бы с делегации Астраханской области“.
Предложение Андрея Аветисяна вызвало отклик у астраханской стороны. В беседе с журналистами Президент Союза «Астраханская торгово-промышленная палата»Станислав Синченко отметил: “Астрахань – является центральной точкой МТК “Север – Юг”. Для Астрахани – это определенный толчок для того, чтобы найти новых клиентов, новый бизнес, и конечно же, и Танзания, и все остальные страны – это новые перспективы для нашего бизнеса. Я так думаю, что в ближайшее время будут налажены контакты и организованы бизнес-миссии, а так как еще и Танзания предложила организовать бизнес-миссию, мы этим вопросом займемся”.
Директор Каспийского международного интеграционного клуба «Север-Юг» Дмитрий Дубовик отметил рост заинтересованности у бизнес-сообщества к Форуму “МТК “Север – Юг”. По его словам, по сравнению с прошлыми годами количество участников выросло со 140 до 400 человек. Благодаря такой экспертной дискуссионной площадке участники находят те варианты, которые сегодня улучшают бизнес, выводят его на новый горизонт.
Отдельным блоком в деловой части Форума рассматривались новые инструменты и возможности для финансовых операций и международных расчетов в условиях санкционного давления.
Адеев Иван, руководитель проекта по перспективным финансовым технологиям АО РОСЭКСИМБАНК, группа компаний Российского экспортного центра рассказал о платежных инструментах и финансовых механизмах работы с зарубежными странами. “Российский экспортный центр помогает активно проводить платежи в условиях санкций и за эти годы мы разработали много разных инструментов работы, в первую очередь, с Китаем, как с нашим стратегическим партнером, и другими странами, в том числе недружественными, но готовыми с нами работать. И сейчас проблемы заплатить уже нет. Появилось очень много банков, агентов, посредников, которые данные услуги оказывают. И мы, как государственный институт развития, организуем для клиентов доверенную среду для работы с платежными инструментами. Сделки совершаются не где-то в поле, а “за столом” Российского экспортного центра. Наш банк – РОСЭКСИМБАНК проводит платежи в рублях, делает сделку безопасной, сейчас мы это еще и автоматизировали. У нас есть отдельные решения с Китаем, зеленый коридор, который мы запустили, работает уже год и показал свою высокую эффективность и санкционную устойчивость. Мы активно развиваем цифровые инструменты для платежей, в том числе с использованием криптовалюты. Это очень эффективно работает с рядом сложных регионов, например с Ираном, Боливией, Камеруном, в которых криптовалюта является популярным платежным инструментом”.
Одним из стратегически важных мероприятий Форума “МТК “Север – Юг” – новые горизонты: быстрый выход на премиальные рынки Ирана, Ирака, Афганистана, Среднего Востока, Восточной Африки и Индии” стали переговоры и.о. вице-губернатора – председателя Правительства Астраханской области Ильи Волынского с Чрезвычайным и Полномочным Послом Исламского Эмирата Афганистан в Российской Федерации Хассаном Гулл Хассаном. Ключевой темой переговоров стала роль региона в качестве логистического моста для афганского экспорта и импорта.
Илья Волынский отметил, что в 2024 году область показала рекордный рост грузооборота — более 6 млн тонн, что на 37% выше показателей предыдущего периода. Суммарный потенциал астраханских портов достигает 16 млн тонн грузов в год.
«Помимо развития морских грузоперевозок, мы уделяем внимание наземным маршрутам коридора «Север – Юг» — железнодорожным и автомобильным. Через нашу территорию можно осуществлять транзитные поставки товаров для Афганистана не только из России, но и из Беларуси, которые уже налажены в ряд стран Азии и Персидского залива. Являясь мощным транзитным центром на Каспии, мы готовы выступать транспортно-логистическим хабом для афганского экспорта и импорта», — подчеркнул Илья Волынский.
Он предложил расширить торговое взаимодействие: Астраханская область может внести свой вклад в обеспечение продовольственной безопасности Афганистана, экспортируя рис, пшеничную муку и баранину, овощные и рыбные консервы и др. В 2024 году и первом полугодии текущего года Астраханская область экспортировала в Афганистан муку, древесину, растительное масло; из Афганистана импортировались сушёные фрукты.
В свою очередь, Хассан Гулл Хассан выразил заинтересованность в укреплении и развитии двустороннего сотрудничества с Астраханской областью.
